Si usted viaja a Suecia debe saber que sus calles y carreteras se cuentan entre las más seguras del mundo, gracias a la pasión por la seguridad y al hambre de innovación que sienten los suecos. Esta evolución se remonta a 1959, cuando Volvo se convirtió en el primer fabricante de automóviles en establecer como norma los cinturones de seguridad de tres puntos.

Y es que las cifras son soprendentes. Casi un tercio de las 1.400.000 muertes en accidentes de circulación que ocurren en todo el mundo, tienen relación con el consumo de alcohol. Bajo la dirección de la empresa sueca Autoliv, una de las más importantes del mundo en seguridad de vehículos motorizados, se inició un proyecto de desarrollo de una nueva generación de alcolocks, que le impide a quien haya estado bebiendo poner en marcha el motor del vehículo y conducir bajo la influencia del alcohol.

Los alcolocks ya se han incorporado, en Suecia y EE.UU., a vehículos de propiedad de personas condenadas por conducir con una concentración excesiva de alcohol en la sangre. Pero esa tecnología es costosa y se necesita cambiar cada vez la boquilla.  El proyecto, llamado KAIA (siglas suecas de “sensor de alcohol compatible con el conductor y el vehículo”), se propone resolver esos problemas. Forma parte del programa Sistemas Inteligentes de Seguridad de Vehículos, financiado por la Administración Sueca de Carreteras.

El primer alcolock, que estará disponible en 2012, será de mano. La segunda generación se integrará en el volante y su única parte visible será un pequeño agujero. El propósito es hacerlo de precio suficientemente bajo para que se generalice su uso. Se espera que un día un rápido soplo hacia el volante sea tan natural como dar vuelta a la llave para encender el motor.